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羅田論壇

標(biāo)題: 取消年檢的呼聲越來越高漲，車主：檢與不檢都一樣，不取消干嘛？ [打印本頁]

作者: 愛好和平 時間: 2020-5-10 15:09
標(biāo)題: 取消年檢的呼聲越來越高漲，車主：檢與不檢都一樣，不取消干嘛？
對很多人而言，是買車容易養(yǎng)車難。大多數(shù)人都表示其實現(xiàn)在養(yǎng)車的成本還真不小，時刻要防備車被碰撞不說，平時的保養(yǎng)費(fèi)，還有煩人的年檢，簡直讓人費(fèi)時又費(fèi)神，甚至是都打消了有的人買車的念頭。那么大家心心念念的取消年檢到底有沒有可能呢？

有車的人都知道，自己的車不管有沒有出問題都必須要進(jìn)行一年一次的年檢。很多車主就此非常的頭疼，因為運(yùn)氣不好的，往往他們的車在經(jīng)過一次年檢之后就要進(jìn)修理廠的門了，而且還是大修，費(fèi)用還要自己來承擔(dān)，相信這換誰都不會愿意。

按照規(guī)定，車檢是針對汽車的“體檢“，是對汽車排放水平和健康狀況的一次全面檢查，是自從汽車進(jìn)入我國之后就一直持續(xù)至今的制度。然而這樣為大家好的制度發(fā)展到今天卻成了大家吐槽的對象，覺得車檢不僅手續(xù)繁多，還要花很多時間，甚至還可能把原來沒有問題的車送進(jìn)修理廠，讓許多人覺得車檢簡直是多此一舉。

的確，現(xiàn)在的“暴力車檢”已經(jīng)屢見不鮮，一些工作人員在檢測過程中一腳油門踩下去對發(fā)動機(jī)造成的損害非常大，測完直接進(jìn)廠修理，非常煩心。

然而對于這樣的情況，有些專家還表示應(yīng)該不會在短時間內(nèi)取消車檢，但可以進(jìn)行必要的改革，放寬車檢年限和里程數(shù)又或者規(guī)范流程，對于私家車而言可以嘗試使用10年以上或者行車?yán)锍?0萬以上的車輛進(jìn)行車檢。專家這樣的說法，有些人是不買賬的，表示其實車檢撿與不檢都一樣，干嘛不取消，那么你覺得怎么樣呢？

作者: 愛好和平 時間: 2020-5-10 15:12
私家車應(yīng)該取消年檢，車子是自己的安全比什么都重要，還需要他人檢查，不檢查可能還好些，檢查人員粗暴加油然后踩剎車，車子沒事，都被他們糟蹋壞！

作者: 元帥 時間: 2020-5-10 16:54

作者: 芳草 時間: 2020-5-10 17:47
哎，何止是車，沒用的檢查多得很，

作者: 直來直去 時間: 2020-5-10 19:30

作者: 直來直去 時間: 2020-5-10 19:31
應(yīng)取消假過細(xì)

作者: 小河 時間: 2020-5-10 20:36
有道理！

作者: 為民說話 時間: 2020-5-10 20:41
還是有點(diǎn)道理，自己的車自己會愛惜的！

作者: 惠龍政策 時間: 2020-5-11 07:28
關(guān)鍵是車檢與某些不正當(dāng)“關(guān)系”和部份有公權(quán)力的管理者在一起，使“水”更深，對平民百姓造成的傷害更多！

作者: 贊贊貝貝 時間: 2020-5-11 07:35
年檢看上去時為民服務(wù)，結(jié)果返被弄成撿財?shù)臉I(yè)務(wù)！

作者: 藍(lán)妮 時間: 2020-5-11 07:51
年檢應(yīng)該檢在點(diǎn)子上，而不是巧立名目，胡亂收費(fèi)

作者: 藍(lán)妮 時間: 2020-5-11 07:51

作者: 開機(jī) 時間: 2020-5-11 08:02
自己的車，自己的安全，自己負(fù)責(zé)，強(qiáng)烈建議學(xué)習(xí)國外，取消汽車年檢！

作者: 開機(jī) 時間: 2020-5-11 08:02

作者: 窯山將客 時間: 2020-5-11 08:37
蛇有蛇路，鼠有鼠道！

作者: 江湖水 時間: 2020-5-11 08:44
贊同！

作者: 儂悟石 時間: 2020-5-11 08:59
強(qiáng)烈建議學(xué)習(xí)國外，取消汽車年檢！

作者: 大別青松 時間: 2020-5-11 12:33
支持取消年檢！

作者: 跟不上節(jié)拍 時間: 2020-5-11 16:59
幾年前都在呼吁取消年檢，不知道政府的相關(guān)部門沒有看到還是不重視民心？其實每次做保養(yǎng)的時候，也是一次全面檢查了！沒有誰拿自己的車當(dāng)兒戲玩，再說了，出事的車，我看都是經(jīng)過年審合格的車呢！

作者: 回首一笑 時間: 2020-5-11 18:51
年檢本身就不合理。

作者: 葉從友 時間: 2020-5-12 11:24
支持取消年檢，利國利民

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