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羅田論壇

標(biāo)題: 分析湖北天門市和麻城市鐵路客流量對比! [打印本頁]

作者: 鳳城春曉    時間: 2021-7-22 10:34
標(biāo)題: 分析湖北天門市和麻城市鐵路客流量對比!
   記得以前坐了幾趟T180次在麻城站下車,說出來你們可能不太相信,從那趟車下來有一百來人,下了火車出了麻城站,來到麻城火車站廣場有八九十多人都坐上了去往麻城周邊縣的中巴,大巴以及班車,真正麻城本地人少之又少,不是我親身經(jīng)歷所見,我也是不會相信的,所以說麻城現(xiàn)有的2個火車站90%的客流量是由周邊縣市人員所湊起來的,這也是廣大麻城人極為反對周邊縣市人民修鐵路通火車設(shè)站的真實目的所在!

很多麻城朋友喜歡拿麻城火車站客流來對比周邊縣市區(qū)是否進(jìn)行交通建設(shè),現(xiàn)通過對比天門市和麻城市的數(shù)據(jù)和情況,分析麻城客流比天門多的原因。

一:麻城市具體狀況
1、地理位置:麻城市位于大別山山區(qū),湖北東部山區(qū)地帶。

2、城市等級:湖北省省直轄、黃岡市代管的縣級市,縣級市。

3、人口數(shù)據(jù):戶籍人口115.6萬,常駐人口89.1萬。

4、已開通火車站:目前開通運(yùn)營的火車站有二等站麻城站和二等站麻城站。

5、火車站距離市中心距離:麻城站4公里,麻城北3公里。

6、全市2019/2020年旅客輸送流量:606/338萬人次。

二:天門市具體狀況

1、地理位置:天門市位于江漢平原,湖北腹部地區(qū)。

2、城市等級:湖北省省直管縣級市、副地級市。

3、人口數(shù)據(jù):戶籍人口160.51,常駐人口115.86萬。

4、已開通火車站:目前開通運(yùn)營的火車站有二等站天門南站和四等站天門站。

5、火車站距離市中心距離:天門站28公里,天門南35公里。

6、全市2020年旅客輸送流量:456/400萬人次。

    為什么天門在占人口優(yōu)勢和區(qū)域優(yōu)勢的情況下,2019年客流量不及麻城?主要原因如下:

1、麻城雖不占區(qū)域優(yōu)勢,但火車站火車站離市區(qū)近,占地理優(yōu)勢。天門火車站離市區(qū)遠(yuǎn),不占優(yōu)勢。

2、麻城周邊100公里內(nèi)無大站分流,紅安新縣火車站偏,新洲火車站關(guān)閉、團(tuán)風(fēng)羅田英山直接沒有,基本集中去了麻城,而天門周邊漢川、應(yīng)城、荊門、仙桃、潛江都有站,而且規(guī)模都大,進(jìn)行了分流,天門相當(dāng)一部分人去了仙桃。

3、麻城占據(jù)京九、滬漢蓉等國家交通主要動脈優(yōu)勢,而天門只是漢宜鐵路線上的火車站,


2020年受疫情影響,為什么麻城火車站客流銳減,而天門卻沒有那么大影響,因為麻城的客流大多數(shù)是周邊地區(qū)的,疫情影響的范圍大,自然客流量就減少的多,通過以上分析對比可以得出,麻城火車站只是集中了周邊縣市區(qū)大部分客流,麻城縣域內(nèi)并沒有多少客流,沒有周邊縣市區(qū)也就沒有所謂麻城客流量大的這種說法,所以麻城朋友是拿周邊縣市區(qū)的客流壓周邊縣市區(qū),如果周邊縣市區(qū)成功設(shè)站,麻城所謂的客流也就不存在了。

補(bǔ)充兩點:

一:麻城車務(wù)段功能只是負(fù)責(zé)區(qū)域鐵路運(yùn)行管理的,跟鐵路規(guī)劃走向無關(guān)。不能說車務(wù)段在麻城,區(qū)域內(nèi)的鐵路就必須都走麻城,

二:麻城車務(wù)段不是麻城人的或者麻城市的車務(wù)段,而是武漢鐵路局麻城車務(wù)段,所以麻城車務(wù)段并不是為麻城爭取鐵路的工具。

(, 下載次數(shù): 18)

                                                                                                                                                     來源:今日頭條



作者: 藍(lán)妮    時間: 2021-7-22 10:46
羅田如果通鐵路了,客流量絕對比別的高
作者: 藍(lán)妮    時間: 2021-7-22 10:46

作者: 藍(lán)妮    時間: 2021-7-22 10:46

作者: 藍(lán)妮    時間: 2021-7-22 10:46

作者: 元帥    時間: 2021-7-22 11:12

作者: 元帥    時間: 2021-7-22 11:13
只能說羅田悲哀!一次又一次錯過好的機(jī)會,至今還是手無寸鐵。。。。。
作者: 八面玲瓏    時間: 2021-7-22 15:20

作者: 八面玲瓏    時間: 2021-7-22 15:21
說明領(lǐng)導(dǎo)對羅田,英山不重視!
作者: 雨后初晴    時間: 2021-7-22 19:39
盼望羅田鐵路開通


作者: 為民說話    時間: 2021-7-22 20:20
有道理!

作者: 青晨    時間: 2021-7-22 21:11
有的重復(fù)建設(shè),沒有的干脆沒有

作者: 儂悟石    時間: 2021-7-23 08:50

作者: 楚最丁    時間: 2021-7-23 11:27

作者: 鳳城春曉    時間: 2021-7-24 08:22
藍(lán)妮 發(fā)表于 2021-7-22 10:46
羅田如果通鐵路了,客流量絕對比別的高

謝謝賞帖

作者: 鳳城春曉    時間: 2021-7-24 08:23
元帥 發(fā)表于 2021-7-22 11:13
只能說羅田悲哀!一次又一次錯過好的機(jī)會,至今還是手無寸鐵。。。。。

謝謝賞帖

作者: 鳳城春曉    時間: 2021-7-24 08:23
元帥 發(fā)表于 2021-7-22 11:13
只能說羅田悲哀!一次又一次錯過好的機(jī)會,至今還是手無寸鐵。。。。。

謝謝賞帖

作者: 鳳城春曉    時間: 2021-7-24 08:24
八面玲瓏 發(fā)表于 2021-7-22 15:21
說明領(lǐng)導(dǎo)對羅田,英山不重視!

謝謝賞帖

作者: 鳳城春曉    時間: 2021-7-24 08:24
八面玲瓏 發(fā)表于 2021-7-22 15:21
說明領(lǐng)導(dǎo)對羅田,英山不重視!

謝謝賞帖

作者: 鳳城春曉    時間: 2021-7-24 08:24
雨后初晴 發(fā)表于 2021-7-22 19:39
盼望羅田鐵路開通

謝謝賞帖

作者: 鳳城春曉    時間: 2021-7-24 08:24
為民說話 發(fā)表于 2021-7-22 20:20
有道理!

謝謝賞帖

作者: 鳳城春曉    時間: 2021-7-24 08:24
青晨 發(fā)表于 2021-7-22 21:11
有的重復(fù)建設(shè),沒有的干脆沒有

謝謝賞帖

作者: 鳳城春曉    時間: 2021-7-24 08:25
儂悟石 發(fā)表于 2021-7-23 08:50

謝謝賞帖

作者: 鳳城春曉    時間: 2021-7-24 08:25
楚最丁 發(fā)表于 2021-7-23 11:27

謝謝賞帖

作者: 藍(lán)妮    時間: 2021-7-24 09:42

作者: 藍(lán)妮    時間: 2021-7-24 09:42

作者: 鳳城春曉    時間: 2021-7-25 07:33
藍(lán)妮 發(fā)表于 2021-7-24 09:42

謝謝!

作者: 藍(lán)妮    時間: 2021-7-25 09:08





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